4.06 周二

指数全天窄幅震荡。盘面上看，氢能源、云游戏板块全天领涨；碳中和、电力板块午后持续走高，长源电力、陕西建工午后封板，爱康科技、川润股份、中钢国际跟涨；国防军工、医美板块涨幅略有收窄。

4.07 周三

指数早盘下跌午后持续回升，收盘跌幅收窄。盘面上，航运概念全天强势，煤炭概念午后持续拉升，郑州煤电直线拉升涨停，安源煤业、兖州煤业等跟涨；钢铁板块拉升走高，首钢股份涨停，沙钢股份、华菱钢铁等跟涨；次新股午后持续拉升冲高，通用电梯、南山智尚午后涨停封板。

4.08 周四

指数早盘低开高走，翻红后全天维持高位震荡。盘面上，海南、医美板块涨幅居前，有色冶炼加工、煤炭概念午后拉升回落，钢铁、乳业板块涨幅略有收窄；钛白粉板块午后异动拉升，安宁股份涨超6%；白酒概念异动拉升，酒鬼酒涨超6%，山西汾酒、金徽酒、迎驾贡酒、古井贡酒跟涨。

4.09 周五

指数低开低走，午后维持低位震荡，三大股指盘中集体跌超1%。盘面上，云游戏板块午后异动拉升，游族网络涨超8%，号百控股、天舟文化、星辉娱乐等跟涨；海南板块持续拉升走高，海德股份涨超7%，康芝药业、海南瑞泽等跟涨；快手概念板块盘中拉升走强，日出东方涨停，久其软件、首都在线等跟涨；养殖业持续拉升走强，大湖股份涨停，国联水产、中水渔业等跟涨。 

总结

截止周五收盘，沪指报收3450点，周涨幅：-0.97%；深成指报收13813点，周涨幅：-2.19%；创指报收2783点，周涨幅：-2.42%。节后抱团股连续回调2天导致指数表现不佳，市场继续维持地量水平。周四，核心资产股止跌，中小市值个股表现不佳，个股跌多涨少，技术面有转强的迹象。周五，顺丰控股一季报业绩暴雷带动核心资产股再次杀跌，总体上，大盘仍处于调整周期，短线机会还在于事件刺激和一季报超预期，分别是海南自贸港建设放宽市场准入22条特别措施出台，《特别措施》刺激海南板块上涨。一季报上，中远海控一季度业绩净利润约为154.5亿元，同比增长5191%，业绩大幅超预期带动航运板块上涨。

板块方面

  本周热点板块有医美概念、海南、航运、钢铁、氢能源。上述已经提到中远海控业绩大幅超预期，本周主要简单聊一下航运板块。

  表面上，短期来看航运板块随疫情好转，行业复苏，其实长期来看，核心逻辑在于：低碳减排，运力收缩。

2020年7月国际海事组织对现有船舶环保能效指标（EEXI）进行明确，针对现有船舶提出新的能耗要求，侧重于船舶自身减排性能的提升，而全球目前多数船舶并不满足船舶环保能效指标（EEXI）要求。好比汽车年检时排放不满足国家标准。不满足环保要求的船舶，只能从以下3个途径去适应新规：1、减速航行；2、旧船出售拆解；3、安装节能环保装置。

   由于目前旧船的节能环保装置改造的成本较高，考虑到投资收益，很少有船东进行改造作业。因此后续无论减速航行或是旧船出售拆解，都将导致现有海运船舶供给的减少。其中以干散货运输、油运等老旧船占比较高的行业，供给收缩最甚。

   从长期角度看，国际海事组织对环保的要求持续升级，使得船东在下新船订单前，需要把环保升级要求考虑在内，使得造船选择变得更为谨慎。同时，考虑到造船从设计到建造到下水再到试航交船时间周期较长，一般在2到3年，我们认为未来1到2年航运业运力都将处于偏紧状态。

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